In dieser Woche hat Molslinjen seinen neuen Katamaran Express 4 von Austal übernommen. Dieser macht sich nun auf den langen Weg (27 Tage) von Australien nach Dänemark ins Kattegat. Der Neubau basiert auf der bewährten Katamaranplattform von Austal. Hierbei wurde allerdings die Rumpfform noch einmal optimiert und eine Gewichtsreduzierung erreicht. [weiterlesen]
Wegen finanziellen Problemen und einer verspäteten Ablieferung der W.B. Yeats für Irish Ferries kommt nun auch beim Bau der Honfleur zu Verzögerungen. Brittany Ferries teilte mit, das der Neubau nicht wie geplant zur Sommersaison im Juli 2019 in Dienst gestellt wird. Einen neuen Termin konnte die Reederei nicht mitteilen und [weiterlesen]
Laut mehreren Medienberichten befindet sich die FSG-Werft in Flensburg in finanziellen Schwierigkeiten. Die neuen Schwierigkeiten sind kurz nach Jahresbeginn aufgetreten bzw. nach Ablieferung des Neubaus W.B. Yeats für Irish Ferries. Der Neubau wurde erst mit mehrmonatiger Verspätung abgeliefert. Wegen der Verzögerung musste die Werft eine Konventionalstrafe an die Reederei zahlen. [weiterlesen]
Am 16. Januar 2019 fand auf der AVIC Weihai-Werft der Stapellauf des ersten E-Flexer Neubau für Stena Line statt. In einer feierlichen Zeremonie wurde der Neubau im Baudock zu Wasser gelassen. Gleichzeitig gab Stena Line auch den Namen für den ersten E-Flexer bekannt. So wird der Neubau den Namen Stena [weiterlesen]
Lange hat man bei Wasaline (Kvarken Link Ab) nach einer Werft für den ersten Neubau seit Jahren gesucht. In dieser Woche haben Rauma Marine Constructions und Wasaline (Kvarken Link Ab) eine Absichtserklärung für einen Neubau unterzeichnet. Der endgültige Vertrag zum Bau soll noch Anfang 2019 unterzeichnet werden. Die Bestellung von [weiterlesen]
Am 10. Januar 2019 hat die Reederei Color Line seinen neuen Frachtdienst zwischen Oslo und Kiel gestartet. Mit der Color Carrier transportiert Color Line nun Fracht zwischen beiden Städten und entlastet damit die beiden Fähren Color Fantasy und Color Magic. Diese auf den Passagierverkehr ausgerichteten Fähren hatten von Anfang an [weiterlesen]
Am Dienstag, 08.01.2019 ist die Europalink beim Anlegen in Travemünde mit einem Anleger kollidiert. Gegen 07:00 Uhr wollte die Fähre am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde anlegen. Wahrscheinlich aufgrund des starken Windes kam die Europalink nicht rechtzeitig zum Stehen und kollidierte mit Anleger. Im Heckbereich des Schiffes entstand durch die Kollision, etwa [weiterlesen]
Das dänische Verkehrsministerium hatte eine Überprüfung der im Bornholmverkehr eingesetzten Katamarane von Molslinjen veranlasst. So werden im Januar (Express 1), Januar/Februar 2019 (Express 2) und Ostern 2019 (Max Mols) an Bord Messung durchgeführt. Grund sind häufigen Ausfälle der Express 1 und etliche Beschwerden (Seekrankheit) von Passagieren. Seit der Übernahme der Verkehre durch Bornholmslinjen haben sich die [weiterlesen]
Die MS Hammershus wurde im Jahr 2018 von Rauma Marine Constructions an Molslinjen übergeben. Pünktlich im September 2018 nahm der Neubau seinen Dienst zwischen Rønne und Køge sowie zwischen Rønne und Sassnitz für Bornholmslinjen auf. Die Fähre ist 158 Meter lang , biete Platz für 720 Passagiere und verfügt über [weiterlesen]
Etwas überraschend haben die Reedereien Irish Ferries und Stena Line die Einstellung zweier Routen angekündigt. Irish Ferries wird ende des Jahres bzw. Anfang 2019 die Route von Rosslare nach Frankreich einstellen. Man will sich voll und ganz auf die Route den neuen W.B. Yeats konzentrieren. Die neue Fähre wird Irland [weiterlesen]
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