Am 3. Juni 2019 wurde auf der Xiamen-Werft wurde die VIKING GLORY für Viking Line auf Kiel gelegt. Mit der traditionellen Münzzeremonie wurde der erste Block im Baudock platziert. Dabei werden Münzen unter den ersten Block des Schiffes gelegt. Viking Line plant den Neubau, ende 2020 übernehmen zu können. Zum [weiterlesen]
In der letzten Woche begann der Bau des fünften E-Flexer für Stena RoRo in AVIC-Werft in China. Der Bau begann mit dem traditionellen ersten Stahlschnitt und dem Zuschneiden der ersten Stahlplatte. Dieser Neubau ist langfristig an DFDS verchartert und wird für den Kanalverkehr angepasst. Mit dem ersten Stahlschnitt hat DFDS [weiterlesen]
Der gerade entstehende Neubau für Viking Line wird den Namen VIKING GLORY tragen. Heute wurde der Name nach einem Voting bekannt gegeben. Viking Line hatte insgesamt rund 22.500 Namensvorschläge für den Neubau bekommen. Aus diesen wurde zehn Namen ausgesucht und zur Abstimmung gestellt. Rund 30.000 Menschen stimmten dann im Internet [weiterlesen]
Nach der Übernahme der Verkehr von Faergen hatte Bornholmslinjen (Molslinjen) auch die seit 1978 in Dienste stehende Fähre Povl Anker übernommen. Nun begann die Arbeiten zur Renovierung der alten Fähre, die als Ersatzfähre bzw. in der Hochsaison als Verstärkungsfähre für die Route Rønne – Sassnitz/Mukran vorgehalten wird. Die Reederei wird [weiterlesen]
Am Vormittag des 10. Mai 2019 ist der Katamaran EXPRESS 1 der Reederei Bornholmslinjen vor Bornholm mit einem polnischen Schiff kollidiert. Der Unfall ereignete sich bei dichtem Nebel der seit dem Morgen rund um Bornholm herrschte. Bei der Kollision ist ein Mann über Bord gegangen und wurde dabei verletzt. Nach [weiterlesen]
In Kiel wurde heute am 9. Mai 2019 die neue Landstromanlage am Norwegenkai in Betrieb genommen. Ab sofort können die Fähren COLOR FANTASY und COLOR MAGIC in Kiel auch Landstrom während der Liegezeit nutzen. Schon seit ein paar Jahren verfügen beiden Fähren über einen Landstromanschluss, den Sie in Oslo bereits [weiterlesen]
Nach langen Überlegungen hat sich Scandlines nun entschlossen, gegen die feste Fehmarnbeltquerung zu klagen. Trotz Anpassungen der Planunterlagen des bereits seit 2014 laufenden Planfeststellungsverfahrens, sind etliche Planungsdefizite nicht behoben worden. Einige dieser ungelösten Problemstellungen haben direkte negative Auswirkungen auf den Fähr- und Geschäftsbetrieb von Scandlines. Während der dänische Vorhabenträger die [weiterlesen]
Die finnische Reederei Eckerö Line hat mit P&O Ferries eine Absichtserklärung für den Kauf der Fähre EUROPEAN ENDEAVOUR unterzeichnet. Die Reederei möchte die Fähre bereits ab Juni 2019 zwischen Helsinki-Vuosaari und Tallinn einsetzen. Hier bei sollen vor allem Fracht und Pkw transportiert werden und die steigend Nachfrage auf der Route [weiterlesen]
Es wurde viel geredet und geschrieben. Fakt ist, dass es vorerst keinen Neustart für die Fährverbindung von Cuxhaven nach Brunsbüttel geben wird. Noch immer konnte die MS FANAFJORD nicht übernommen werden. Es fehlt weiterhin die Finanzierung für den Kauf der Fähre und nun wird die MS FANAFJORD von ihrem jetzigen [weiterlesen]
In dieser Woche wurde eine neue Reederei für einen RoRo-Verkehr gegründet. Die Wallenius Sol wird vorrangig forstwirtschaftliche Erzeugnisse und sonstige Fracht in ihrem neuen Routennetzwerk befördern. Hinter neuen Reederei stehen die beiden Reedereien Wallenius und SOL. Die Initiative zielt darauf ab, die Infrastruktur für die finnische und schwedische Industrie zu [weiterlesen]
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