Nach dem ersten Neubau für Bornholmslinjen kann sich Rauma Marine Constructions (RMC) über einen weiteren Auftrag freuen. So haben gestern am 17. Oktober 2018 Tallink Grupp und Rauma Marine Constructions (RMC) eine Absichtserklärung zum bei einer neuen Shuttle-Fähre (Helsinki – Tallinn) unterzeichnet. Tallink bleibt sich damit treu und möchte einen [weiterlesen]
Nach erfolgreicher Prüfung und keiner Einsprüche durch andere Reedereien kann Molslinjen nun die Reederei Danske Faergen komplett übernehmen. Die Übernahme unterliegt den allgemeinen Geschäftsbedingungen und wird noch in diesem Jahr abgeschlossen. Nach der Übernahme werden alle Routen ganz normal mit allen Mitarbeitern und Fähren weiter betrieben. Möglich wurde die Übernahme [weiterlesen]
Man kann es einen Paukenschlag nennen, was der CEO Emmanuel Grimaldi von Grimaldi auf eine Konferenz in Griechenland verkündet hat. So soll Finnlines neue RoPax-Fähren für die Ostsee bekommen und wohl teilweise die jetzige Star-Klasse ersetzen. Die neue Schiffsklasse wird „Superstar-Klasse„ heißen und auf der jetzigen Star-Klasse aufbauen. Wo die neuen Fähren [weiterlesen]
Gestern am 02.10.2018 kam es gegen 13:00 Uhr an Bord der Regina Seaways zu einem kompletten Maschinenausfall. Zu diesem Zeitpunkt befand sich die Fähre auf ihrem Weg von Kiel nach Klaipeda in Höhe von Kaliningrad. Wegen der starken Rauchentwicklung ging man erst von einem Feuer an Bord aus, was sich [weiterlesen]
In der letzten Woche musste die FSG-Werft eine weitere Verzögerung bei der W.B. Yeats einräumen. So kann Irish Ferries den Neubauten nicht wie zuletzt im September in Betrieb nehmen. Damit muss die Reederei erneut etliche Buchungen stornieren oder umbuchen. Laut FSG wird wahrscheinlich erst im Oktober auf Testfahrt gehen. Grund [weiterlesen]
Nach vielen anderen Reedereien plant auch Corsica Ferries in Kürze Neubauten zu bestellen. Die Reederei hat dies gegen über Fähren-Aktuell bestätigt. Wann eine genaue Bestellung erfolgt ist nicht klar, genauso wenig wie die Werft. Corsica Ferries hat zusammen mit Nova Ship Design das Aussehen und die Rumpfform entwickelt. Dabei geht [weiterlesen]
Nach dem Aus für Elb-Link, ist nun zum Verkauf der beiden ehemaligen Fähren gekommen. Käufer der ehemaligen Anne-Marie und Grete ist die kanadische Woodware-Gruppe gehörende Labrador Marine Inc.. In der letzten Woche wurde bereits eine Fähre an ihren neuen Besitzer übergeben und umgeflaggt. Vor ihrem Einsatz in Kanada werden die [weiterlesen]
Nach der Bestellung von neuen RoPax-Fähren für die Ostsee denkt DFDS an weitere Neubauten. Im Auge hat man neue Fähren für die Route von Amsterdam nach Newcastle. So möchte man gerne die alten TT-Line Fähren King und Princess Seaways durch Neubauten ersetzen. Medienberichten zufolge sucht man vonseiten der Reederei bereits [weiterlesen]
Zusammen mit Hitachi testet Stena Line ein neues KI-Modell für einen treibstoffeffizienten Betrieb eines Schiffes. Stena Line möchte damit den Treibstoffverbrauch jährlich um 2,5 % senken, ob dies klappen wird, wird der Test zeigen. An Bord einer Fähre, die einen Fahrplan einhalten muss, ist eine Ersparnis von rund 2,5 % ein sehr [weiterlesen]
Am 3. September 2018 begann der Bau der neuen Viking Line Fähre auf der Xiamen-Werft in China. Mit dem traditionellen ersten Stahlschnitt begann der erste Abschnitt zum Bau des Neubaus. Erstmals lässt die Reederei eine neue Fähre in China bauen. Für beide Seiten ist das ein besonderer Kraftakt, da Viking [weiterlesen]
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