Die weltgrößte Hybridfähre nimmt weiter Formen an und wurde nun in Gdynia auf Kiel gelegt. Dort wurde nun die „Color Hybrid“ mit einer traditionellen Münzzeremonie auf der Crist-Werft auf Kiel gelegt. Insgesamt 14 Segmente werden in Gdynia gebaut und ergeben am ende den Rohbau der neuen Fähre. Im Oktober soll [weiterlesen]
In der letzten Woche wurde an Bord der Viking Grace das neue Rotor-Segel von Norsepower installiert. Das Rotor-Segel ist 24 Meter hoch und hat einen Durchmesser von vier Metern. Mit diesem Segel erhofft man sich bei Viking Line, das die Viking Grace ihre geringen Emissionen noch weiter senken kann. Zusätzlich [weiterlesen]
Die dänische Reederei Faergen hat 2017 das beste Jahresergebnis ihrer Firmengeschichte verzeichnet. Der Umsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 4,3 Prozent auf 147.653.000 Euro (rund 1,1 Mrd. DKK). Faergen erzielte damit einen Gewinn von 16.644.600 Euro (124 Millionen DKK). Insgesamt stieg das Interesse am touristischen Angebot der dänischen Inseln [weiterlesen]
Die dänische Reederei DFDS hat nach eigenen Angaben die türkische Reederei UN RoRo übernommen. Einen entsprechenden Vertrag über Kauf von 98,8 Prozent der Anteile an UN RoRo wurde Donnerstag unterzeichnet. Die Anteile erwirbt DFDS von den Gesellschaften Actera und Esas zu einem Preis von rund 950 Millionen Euro. Mit der [weiterlesen]
Die 3i Group plc hat ihren Investitionsanteil von Scandlines für einen Eigenkapitalwert von 1,7 Milliarden Euro an ein Konsortium verkauft. Käufer sind die First State Investments („First State“) und Hermes Investment Management. Per 31. Dezember 2017 betrug der Wert von 3i’s Anteil von 55% 744 Mio. EUR (662 Millionen GBP); [weiterlesen]
Der ehrgeizige Umbau der TT-Line Fähre Peter Pan verzögert sich weiter. Die eigentliche Fertigstellung für ende Februar, ist nun auf anfang April verschoben. Der neuste Fahrplan von TT-Line sieht die erste Abfahrt am 04. April 2018 vor. Ob der Termin gehalten werden kann, ist nicht genau klar. Die Verlängerung der [weiterlesen]
Pünktlich zur Ostersaison sind beiden Fjord Line Fähren MS Bergensfjord und MS Stavangerfjord wieder im Dienst. Wegen der Hohen nachfrage hatte man sich bei der Reederei schon nach wenigen Jahren zu einer Erhöhung der Kapazität entschieden. Auf den beiden Fähren wurden auf Deck 10 im vorderen Bereich 60 zusätzliche Kabinen [weiterlesen]
Ab dem 31. März 2018 bietet die Syltfähre an Samstagen zusätzliche Abfahrten von und nach Sylt an. Damit reagiert die Reederei Rømø-Sylt Linien auf die steigende Nachfrage auf der Linie von Rømø nach Sylt. Die zusätzlichen Abfahrten werden um 05:15 Uhr ab Havneby und 06:00 Uhr ab List auf Sylt [weiterlesen]
Nachdem bereits etliche Reedereien Neubauten in China bestellt haben, hat nun auch Algérie Ferries nachgezogen. In der letzten Woche hat man einen Neubau bei der GSI-CSTC-Werft bestellt. Für diesen Neubau waren in den letzten Jahren viele Werften im Rennen. Nun hat aber wohl der Preis den Ausschlag für die Bestellung [weiterlesen]
Im Zuge der Modernisierung hat DFDS nun auf der Route von Amsterdam nach Newcastle ein neues Restaurant-Konzept eingeführt. Auf den Fähren King Seaways und Princess Seaways setzt man neue Maßstäbe mit der Gestaltung des Büffetrestaurants „Explorer’s Kitchen“ und dem À-la-carte-Restaurant „North Sea Bistro“ sowie dem Onboard Café „Coffee Crew“. „Unsere [weiterlesen]
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