Zusammen mit Hitachi testet Stena Line ein neues KI-Modell für einen treibstoffeffizienten Betrieb eines Schiffes. Stena Line möchte damit den Treibstoffverbrauch jährlich um 2,5 % senken, ob dies klappen wird, wird der Test zeigen. An Bord einer Fähre, die einen Fahrplan einhalten muss, ist eine Ersparnis von rund 2,5 % ein sehr [weiterlesen]
Nach ihrer letzten Ankunft auf Bornholm für Bornholmer Faergen am 01. September 2019 machte sich die Fähre auf dem Weg in die Werft. In Landskrona wird aus der Hammerodde die Stena Vinga. Unter diesem Namen wird Stena Line die Fähre ab dem 16. September zwischen Göteborg und Frederikshavn einsetzen. Vorher [weiterlesen]
Nach Beendigung der Zusammenarbeit mit TT-Line ab September 2018 wird Stena Line sein Angebot zwischen Rostock und Trelleborg ausbauen. So kommt ab September 2018 an ausgewählten Tagen die Sassnitz auf der Route zum Einsatz. Damit steigert die Reederei noch einmal die Kapazitäten und kann so auch die steigende Nachfrage abfangen. [weiterlesen]
Stena AB hat in dieser Woche aus einer Option zwei weitere Neubauten bestellt. Die siebte und achte Fähre vom Typ E-Flexer sollen nach Fertigstellung im Stena Line-Routennetzwerk eingesetzt werden. Die geplante Auslieferung ist für das Jahr 2022 vorgesehen. Gleichzeitig konnte sich Stena RoRo eine Option auf vier weitere E-Flexer Fähren [weiterlesen]
Seit dem 15. Juni 2018 ist Katrin Verner neue Frachtchefin bei Stena Line Deutschland. Sie verantwortet alle kommerziellen Frachtaktivitäten auf den deutschen Routen der Reederei Stena Line. Verner kommt von Euroports Germany, wo sie seit 2013 Vertrieb und Geschäftsentwicklung verantwortete. Nach Ausbildung und Studium arbeitete sie unter anderem im Marketing [weiterlesen]
Stena Line setzt weiter voll auf Wachstum. Nach der Sommersaison 2018 wird die Reederei in ihrem Routennetzwerk drei Fähren austauschen. Die Änderungen betreffen die Routen Travemünde-Liepaja, Göteborg-Frederikshavn und Gdynia-Karlskrona. Ziel ist es, den Service für die Kunden weiter zu verbessern und den Routenbetrieb an die Marktentwicklungen anzupassen. Mit den Änderungen [weiterlesen]
Die Nachhaltigkeitsstrategie von Stena Line kommt gut voran, wie weit die Reederei seit 2016 vorangekommen ist, zeigt der neue Jahresbericht. Stena Line baut ihre Vorreiterrolle als nachhaltiges Schifffahrtsunternehmen weiter aus. Ebenso werden im Jahresbericht die verschiedenen nachhaltigen Initiativen im gesamten Netzwerk der Reederei vorgestellt. Die Nachhaltigkeitsstrategie von Stena Line basiert [weiterlesen]
Stena Line und TT-Line beenden im September 2018 ihre gemeinsame Swap-Vereinbarung für die Route von Rostock nach Trelleborg. Insgesamt rund zwei Jahre haben beide Reedereien auf der Route zusammengearbeitet. Ab dem 9. September 2018 gilt ein neuer Stena Line Fahrplan von und nach Schweden. Mit dem neuen Fahrplan stellt die [weiterlesen]
Nach dem Test mit Methanol als Kraftstoff geht Stena Line nun einen weiteren Weg in Sachen umweltfreundlicher Technologie. Testweise wird man die Stena Jutlandica mit Batterien ausrüsten, um damit im Hafen manövrieren zu können. In einem ersten Schritt wird eine Leistung von 1 MWh eingebaut und gestestet. Ist dieser Test [weiterlesen]
Nach ersten Bilanzen für 2017 von anderen Fährreedereien hat nun auch Stena Line eine Bilanz gezogen. So blickt die schwedische Reederei auf ein erfolgreiches Jahr 2017 auf den Routen von und nach Deutschland zurück. Besonders erfreulich ist das Wachstum auf der wichtigen Route von Kiel nach Göteborg. Hier konnte Stena [weiterlesen]
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