FINNECO I erfolgreich aufgeschwommen

Der erste von drei RoRo-Schiff Neubauten für Finnlines ist in dieser Woche am 26. April 2021 erfolgreich auf der Nanjing Jinling-Werft aufgeschwommen. Bereits zum Jahreswechsel wird die FINNECO I unter finnischer Flagge fahren. Sie wird dann im Biskaya-Nordsee-Ostsee-Dienst verkehren, so Finnlines. Neben der FINNECO I bekommt Finnlines zwei weitere RoRo-Schiff Neubauten, die FINNECO II und III. Diese beiden Neubauten sollen dann 2022 ausgeliefert werden.

„Das bedeutende Investitionsprogramm entspricht unserer Strategie. Wir erneuern und entwickeln unsere Flotte ständig weiter. Die kommenden Hybrid-Ro-Ro sowie die ökoeffizienten Superstar-Ro-Paxes sind ein nächster Schritt in der Entwicklung der Finnlines-Flotte. Diese neuen Schiffe werden unsere Fracht- und Passagierkapazität erheblich erhöhen. Zusammen mit unseren Verbindungen können wir die Bedürfnisse unserer Kunden besser erfüllen. Unsere umweltverträglichen neuen Schiffe werden unseren Kunden und Gemeinden, in denen wir tätig sind, noch lange in der Zukunft dienen. Unsere Volkswirtschaften sind mehr denn je auf zuverlässige Verkehrsverbindungen angewiesen, und wir setzen uns dafür ein, den lebenswichtigen Seefrachtbetrieb auf nachhaltige Weise sicherzustellen “, sagt Emanuele Grimaldi , CEO von Finnlines.

Die Neubauten sind 238 Meter lang und haben eine Kapazität von 5.800 Lademetern, 5.800 m² Autodeck und 520 TEU auf dem Wetterdeck. So kann jedes Schiff bei voller Auslastung 300 Trailer, 150 Pkw und 500 Container transportieren. Für eine umweltfreundliche Zukunft haben alle drei Neubauten ein Batteriesystem, moderne Zweitaktmotoren, Scrubber und Sonnenkollektoren an Bord.

Insgesamt investiert Finnlines rund 500 Millionen Euro in sein Neubauprogramm.

Technische Daten FINNECO I, II und III

  • Werft Nanjing Jinling-Werft
  • Auslieferung 2021 (FINNECO I) und 2022
  • Länge 238 m
  • Breite 34 m
  • Lademeter 5.800
  • Autodeck 5.800 m²
  • Wetterdeck ca. 520 TEU
  • Eisklasse 1A Super

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